Comité des Fêtes de Yainville de 1971 à 2008
Le Comité des Fêtes de Yainville a été créé le 14 mars 1953.
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Cartes de membre actif et de membre honoraire de 1971
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Courrier Cauchois de juillet 1978 : Un fort beau bûcher pour la Saint-Jean
Yainville a repris cette année l’ancienne et agréable tradition du feu de la Saint-Jean, lequel put avoir lieu comme prévu samedi en soirée, la pluie qui s’était abattue toute la journée ayant fort heureusement cessé à la tombée du jour. Cette veillée, organisée par le comité des fêtes, commença par un agréable programme d’activités que proposa un groupe de jeunes du village. Sketches, danses folkloriques, divertissements divers se succédèrent sur le podium installé pour la circonstance à quelque distance du bûcher qui devait, en fin de soirée, s’embraser. Faisons à propos de ce bûcher une remarque tout à l’honneur des organisateurs : ceux-ci, en effet, ne s’étaient pas contentés d’un amas de morceaux de bois et de fagots, ils avaient édifié un fort beau bûcher pyramidal pour la réussite duquel les morceaux de bois employés étaient de taille régulièrement décroissante. Cet échafaudage, inspiré (mais plus petit) de celui de St-Clair à La Haye-de-Routot, permit d’avoir rapidement des flammes montant haut et durant longtemps dans la belle nuit de la Saint-Jean.
Debout derrière : Maurice BERNEVAL, Norbert MAUGER, Marcel LANDRIN, André LEFEBVRE, … DELEGLISE
Debout devant : Jean-Louis CLAUDET, Jean MALANDIN, Henri MARCILLOUX, André CLAUDET, Gino GELMI
Accroupis : Francis POURHOMME, Bernard SEILLE, Jean BUNEL, … LEFAUX
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Courrier Cauchois de juillet 1979 : Un bûcher record
La commune de Yainville, comme beaucoup de communes de la région n’a pas failli à la tradition en organisant, samedi soir, sur le terrain de la Sainte-Madeleine situé derrière la salle des fêtes, le feu de la Saint-Jean. Une foule importante assistait à cet événement dans une ambiance agréable d’autant que l’allumage du bucher n’intervenait qu’après un spectacle de chants et de danses présenté par les jeunes de Yainville. Il était environ 22 h, quant à la grande satisfaction des spectateurs, M. Marcilloux, maire, alluma le pied de la pyramide qui, en quelques instants, s’embrase en dégageant une forte chaleur. Préparé par le comite des fêtes, l’immense bûcher devait éclairer le ciel de Yainville pendant plusieurs heures, les derniers spectateurs ne se décidant à quitter le terrain que contraints par la pluie.
De gauche à droite : Gino GELMI, Philippe LACHEVRE, Charles DUHAZÉ, ???, Marcel LANDRIN, Bruno CAPOU, Bernard SEILLE, Laurent LEGUEN, Francis POURHOMME et Roger LACAISSE
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Carte de membre du Comité des fêtes de Yainville de 1984
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Bicentenaire de la révolution française à Yainville en 1989
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Corso fleuri avec vue sur la centrale électrique démolie en 1993
Yainville le 20 juillet 2008,
Monsieur le Président,
A l’approche de mes 75 ans, le temps est venu pour moi de prendre congé du Comité des Fêtes de Yainville. Quand je suis entré au Comité des Fêtes, celui-ci n’avait pas encore vingt ans d’existence, le 14 mars de cette année c’était le 55ème anniversaire de sa création. C’est vraiment sous la contrainte de l’âge que je quitte le Comité des Fêtes et j’espère que celui-ci ne m’en tiendra pas rigueur.
Soyez assuré Monsieur le Président de toute ma sympathie.
Bernard SEILLE
La communion du 5 juin 1966 à Yainville
De gauche à droite : Maryline SEILLE, Christophe MARC, Jean-Bernard SEILLE, Gérard MARC, Claude SEILLE et Sylvie SEILLE
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De gauche à droite : Marie (LEFEBVRE) SEILLE, Maryline SEILLE, Marie-France MARC, Catherine SEILLE, Emile SEILLE, Bernard SEILLE, Bernadette (…) GRICOURT, Léon GRICOURT, Marie (SEILLE) MARC, Gérard MARC, Sylvie SEILLE, Elisabetta (LENARDUZZI) SEILLE, Claude SEILLE, Jean-Bernard SEILLE, Yolande MARC, Lucienne (SEILLE) GRICOURT, Christophe MARC, Gustave MARC
De gauche à droite : Claude SEILLE, Catherine SEILLE, Marie (LEFEBVRE) SEILLE, Sylvie SEILLE, Maryline SEILLE, Elisabetta (LENARDUZZI) SEILLE, Eliane (PETIT) SEILLE, Emile SEILLE, Jean-Bernard SEILLE, Marie-France MARC, Lucienne (SEILLE) GRICOURT, Gérard MARC, Léon GRICOURT, Bernadette (…) GRICOURT, Marie (SEILLE) MARC, Gustave MARC, Yolande MARC, Christophe MARC
Gérard MARC repose au cimetière de Yainville à proximité de nos parents.
En attendant le bac à Yainville
Le panneau à message variable de Yainville
Les horaires du Bac à Yainville
LES EMBARCATIONS SUCCESSIVES
Conseil Municipal d’Hautot-sur-Seine. Le quatre janvier mil neuf cent vingt-cinq, M. le Maire d'Hautot sur Seine rend compte de la visite qu'il a faite au passage d'eau de Yainville en compagnie de M.M. les Maires des communes intéressées au bon fonctionnement du passage de la Bouille. Le bac de Yainville est remorqué par un canot automobile ce qui permet des départs à heures fixes et surtout un passage très régulier et très rapide. Considérant que le passage d'eau de La Bouille est très fréquenté, que du fait de l'emploi d'un bac à rames, la traversée de la Seine y est longue et difficile par mauvais temps, le Conseil Municipal émet le vœu qu'un bac remorqué par canot automobile soit le plus tôt possible substitué à l'antique bac à rames et prie respectueusement M le Préfet de bien vouloir insister auprès du Conseil Général pour que satisfaction lui soit donnée.
Jusque dans les années 50, les installations de Yainville étaient entourées d'habitations.
Le bachot et sa vedette ont été en service entre Yainville et Heurteauville de 1925 à 1974.
Photographies de Serge Baliziaux
En 2009 Jean-Pierre DEROUARD a photographié à Jeufosse, en amont de Mantes, l’ancienne vedette de Yainville (désarmée en 1973) tirant la barge de Mesnil-sous-Jumièges (mise au rebus en 1975) pour un usage privé.
Voici l'adresse principale du site de LAURENT QUEVILLY.
Laurent Quevilly a vécu son enfance à Yainville. Son site reprend l'imaginaire de la presqu'île de Jumièges tel qu'il était jusqu'au milieu des années 70. Le tout est basé sur une documentation très variée axée vers les souvenirs personnels de la diaspora yainvillaise. Le charme du site vient de ce décalage entre le Yainville d'aujourd'hui (Onduline, Christofle, la maison des jeunes, l'ex COMTRY, la nouvelle mairie) et ce Yainville des années 60 (la centrale, l'école non mixte, les carambars, l'abbé Coupel, l'abbé Leblond). En se promenant sur le site on tombe sur des articles sur les bacs et des photos des bacs de l'époque dont voici un échantillon.
Le bac n°16 a été fabriqué en 1973 aux Ateliers et Chantiers Maritimes de Honfleur.
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Il est en service au passage d'eau de Yainville Heurteauville en 1974. C'est un bac de 10 places.
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Photographie de Gérard Né du bac 16 de 2011
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Photographie du bac 22 de Christophe Quédreux
En attendant le bac de Jumièges
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Photographie de Guérennec
Le panneau à message variable de Jumièges
Le café du bac, d'où dans les années 70 le capitaine sortait en tanguant, est devenu l'auberge du bac à Jumièges. Faire de la restauration en bord de seine est une gageure, l'hiver c'est au bout du monde et en soirée le dernier bac passe à l'heure du trou normand.
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Auberge Du Bac / Restaurant / jumieges
L'Auberge du Bac est située en bordure de Seine. Sa terrasse, sa véranda couverte, climatisée et chauffée, vous offrent une vue directe sur le fleuve. Cuisine traditionnelle, familiale et faite...
Les horaires du Bac à Jumièges
LES EMBARCATIONS SUCCESSIVES
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Le passeur de Jumièges
Des années 30 à 1974, c'est une vedette amarrée à une barge qui permet le passage à Jumièges. Sur chaque rive de la Seine, un café permet aux passeurs de se détendre.
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Photographie de Serge Baliziaux
Le bac n°17 a été construit par la société nouvelle des ateliers et chantiers maritimes de Honfleur en 1975. Il assure le passage d'eau entre Jumièges et Heurteauville depuis cette date. Le bac 17 comporte un revêtement spécifique à la traversée des chevaux.
Lancement du Jules Verne au Trait le 8 septembre 1964
J’ai assisté à Heurteauville au lancement d’un bateau des chantiers navals du Trait. Il est possible que ce soit le Jules Verne : TRAIT - LANCEMENT DU "JULES VERNE" (LE) - Jean CHAIB - 1964 - Mémoire normande, les collections filmiques et photographiques de Normandie ! (memoirenormande.fr)
Le « Jules Verne », premier navire méthanier Français, commandé par Gaz de France et lancé le 8 septembre 1964 par les chantiers navals du Trait en seine maritimes, en présence du petit fils de l’écrivain. Armé par Gazocéan pour le transport du gaz liquéfié à moins 162° de l’Algérie vers la France jusqu’en 1980. Capacité de 25 500m3, long de 201m, large de 24,87m, moteurs de 12 000cv, double coque et réservoirs indépendants en alliage spécial (Invar Fe-Ni36), résistant aux chocs thermiques lors du remplissage, 22 273 tonnes de déplacement.
Le navire, promis à la ferraille en 1988 a été finalement racheté par une entreprise allemande qui l’a rénové et affrété à Gas Natural (Espagne). Il a alors été exploité pendant une dizaine d’année sous le nom de Cinderella. Le navire a finalement été racheté par des intérêts de Taiwan en 2004 et resté inexploité pendant plusieurs années à quai, avant d’être finalement ferraillé en Asie : JULES VERNES Le premier météhanier Français - MEGE-Paris
En attendant le bac à la Maison blanche au Trait
Photographie prise au hameau de Gauville où habite Claude SEILLE (1922-1998)
Collection Eric Delisle photographie du 2 juillet 1977
Le site de la Standard Oil de la Mailleraye a été en activité jusqu'en 1974. Les premières installations de la raffinerie datent de 1915. Les installations ont été rasées en 1993.
La cité de la Maison Blanche sur la rive droite vers 1955 et après sa restauration
LES EMBARCATIONS SUCCESSIVES :
Le bac n°5 a été mis en service le 19 août 1928 au passage d'eau de la Mailleraye sur Seine. Il est coulé en 1944 et remplacé en 1948 par le bac n°8. Il comprend un équipage de six hommes : un patron, un mécanicien et trois matelots de pont. Les patrons successifs sont Amboise Bihannic puis son frère Joseph Bihannic.
En attendant le bac n°7 au Trait
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Le bac n°8 a été construit par les chantiers DUBIGEON de Petit Quevilly. Il a été mis en service en 1948. Il a assuré le passage d'eau de la Mailleraye sur Seine jusqu'en 1960. A l'arrivée du bac n°10 à Caudebec, le bac n°9 a remplacé le bac n°8 à la Mailleraye. Le bac n°8 a remplacé le bac n°6 à Duclair. Pendant cette période le bac n°7 servait de bac de remplacement.
Le passage d’eau de la Mailleraye a été fermé en 1977 après l'inauguration du Pont de Brotonne.
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